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Statut du Sujet: Active Total des messages sur ce sujet: 4 |
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Stranger Inscriptions: 21 nov. 2009 Nombre d'envois: 1 Statut: Déconnecté |
Bonjour, Je suppose que les radars ne se déclenchent pas à121 km/h. Les forces de l'ordre le règlent un peu plus haut pour laisser une certaine marge et aussi, éventuellement, verbaliser les excès plus importants. Quel serait selon vous une deuxième limite de vitesse réelle officieuse ? |
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Stranger belgique Inscriptions: 4 févr. 2010 Nombre d'envois: 4 Statut: Déconnecté |
Salut,Je sais pas si c’est comme cela partout mais je me suis fait flasher a 54klm/h au lieu de 50 alors fait gaffe 85euro d'amende dégouter |
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Stranger Inscriptions: 16 avr. 2009 Nombre d'envois: 6 Statut: Déconnecté |
Bonjour dddavid, La règle (pour toute la Belgique, locale, fédérale, multanova, gatso, ...) est la suivante: Le radar mesure ta vraie vitesse, et la police compte une marge d'erreur (inhérente à l'appareil de mesure) de 6km/h à ton bénéfice si la vitesse mesurée est inférieure à 100km/h, et de 6% si la vitesse mesurée est supérieure à 100km/h. En pratique, en agglomération, la police ne peut pas règler le radar en dessous de 57km/h (jusqu'à 56km/h tu ne te fais pas avoir), et sur autoroute à partir de 128 ou 129km/h. Par exemple, si tu te fais flasher à 65km/h, tu verras sur le PV: Vitesse constatée: 65km/h Vitesse retenue: 59km/h. Cela signifie que ta vraie vitesse était sans doute plutôt de 65km/h, mais la police applique une marge d'erreur au cas où le radar aurait été imprécis. Deux remarques: Premièrement, nous parlons ici de vitesses réelles de ta voiture. La vitesse affichée sur ton compteur est souvent fausse, la plupart des compteurs exagèrent un peu ta vitesse, allant de 3 à 10km/h en trop. Deuxièmement, certaines zones de police locale, ou fédérale, choisissent de régler leur radar avec une marge plus importante, d'autres non. Par exemple j'avais vu sur un autre site un reportage parlant d'un contrôle radar à Jodoigne, sur une route limitée à 50km/h: le radar flashait à partir de 70km/h pour les voitures, et 57km/h pour les camions. MAIS il s'agissait là d'une très généreuse marge, les automobilistes avaient de la chance. J'ai parfois vu en Brabant Wallon des radars faisant des cadeaux de 5 ou 10km/h, donc tu te faisais prendre à partir de 60km/h vitesse réelle. Malheureusement, la police applique de moins en moins des marges de TOLERANCE (MEME SI ATTENTION la marge d'ERREUR expliquée ci dessus reste toujours d'application, c'est obligatoire). A Bruxelles et en Flandres, ça devient même l'exception je pense... Merci monsieur Schouppe... En revanche, je "pense" que sur autoroute, les marges de tolérance (les cadeaux) sont encore assez courants, dépendant de la région où tu te trouves... J'ai déjà lu et entendu que certaines voitures radar de la fédérale ne flashaient qu'à partir de 140km/h sur certaines autoroutes, et à certains moments. De nouveau c'est une extrème, et à l'autre extrème certaines autres ne font aucun cadeau, dès 128km/h tu seras dessus. Tu recevras donc une amende indiquant: Vitesse mesurée: 128 vitesse retenue: 128- (128*0,06)=121km/h... |
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Stranger Inscriptions: 19 avr. 2008 Nombre d'envois: 1 Statut: Déconnecté |
Tout a fait exact, cette marge d'erreur de 6 km/h jusque 100 km/h et 6% au delà est reprises dans le procédure homologation de la métrologie. Pour être tout à fait précis, il faut signaler que l'indicateur de vitesse "surestime" souvent votre vitesse d'environ 10% ( a confirmer par exemple avec un GPS). Donc sur autoroute il faut que votre aiguille 'chatouille' le 140 pour vous faire flasher. |
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Le fuseau horaire courant est +2 31 juil. 2010 05:35:57 |